Alrededor de 13.000 trabajadores dejaron de fabricar vehículos después de que los contratos de cuatro años expiraran y no lograran un nuevo convenio colectivo, en medio de enormes brechas entre las demandas sindicales y las disposiciones de concesión por parte de los gigantes de la industria.
Las negociaciones iniciaron el pasado julio y a la media noche expiró el plazo fijado por los empleados para un acuerdo, por lo que la huelga inició de inmediato en plantas de ensamblaje de los llamados Tres Grandes de Detroit: General Motors en Misuri, Ford en Michigan y Stellantis en Ohio.
Centenares de trabajadores se situaron con pancartas frente a las fábricas para manifestarse.
El sindicato United Auto Workers (UAW), que representa a 150.000 trabajadores en total, pide un aumento salarial del 40% en el transcurso de cuatro años. Este aumento, según el sindicato, estaría en consonancia con un aumento del 40% en el salario de los directores generales. Stellantis, Ford y Motors.
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